新款奔驰V级预售 50-68万元
华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者刘凯成都报道在2024成都车展上,新款汽车之家的展馆颇有创意,新款展示期间其设计了多种有奖互动环节,让参展观众纷纷驻足并参与体验。
自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来,奔驰领克品牌在市场中收获了不错的成效。面对全球汽车行业的电动化趋势,预售领克也果断投入其中。
领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河,新款培养消费者的忠诚度。那么,奔驰市场竞争越发激烈的环境下,奔驰领克为什么要入局纯电领域?林述成对《华夏时报》记者分析认为:从宏观层面来看,随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整,纯电汽车已成为行业发展的主流方向。仅仅6年时间,预售领克便达到了100万辆的里程碑。
这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白,新款也进一步丰富了领克的产品矩阵,为消费者提供更多元化的选择。我们的底气来自百万用户的期待,奔驰更来自集团在新能源技术实力上的赋能。
吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份,预售确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。
9月5日,新款吉利旗下的高端品牌领克,宣布Z10车型正式上市。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场,奔驰随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市,市场竞争愈发激烈。
在此背景下,预售领克也加快了产品布局和技术创新,在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级,新款领克需要保持敏锐的市场洞察力,才能在市场中立于不败之地
在汽车之家看来,奔驰用户购车结构的数据变化表明,用户需要更多专业内容来辅助消费决策。线下方面,预售汽车之家与平安车主生态融合,凭借百城车展实现多触点促成交。
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