MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，对话打开拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

MSC地中海邮轮方面表示，彩云超针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：彩云超2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。科技黄瑞玲对本报记者表示。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，行远需要从游客类型来看，行远需要当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。MSC荣耀号于2019年下水，黑盒是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，黑盒不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，对话打开谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，对话打开中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，彩云超MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，彩云超MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。今年我们在中国市场的供应量非常有限，科技全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

中国邮轮市场稳步复苏，行远需要我们也将进一步完善工作和部署安排，行远需要并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

另一方面，黑盒多人出行的家庭预定比例持续升高，黑盒他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。对话打开海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

对于线下开店计划，彩云超高禄峰对《华夏时报》记者表示，彩云超九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。而对于想要出海的国内硬件公司，科技高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、行远需要每40秒生产一台智能电动滑板车、行远需要每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。据《华夏时报》记者了解，黑盒九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

(责任编辑：许雅涵)